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Regulador De Voltagem Mercedes M-Class 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Ga358 14V
(Cod. 131154)
Marca: Gauss
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Descrição Código do Produto: 131154
Código do Produto: 131154
Cód Original de Referência: ga358
Atente-se ao código original de referência do produto para se certificar que está comprando o produto compatível com o seu veículo.
Regulador De Voltagem Mercedes M-Class 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Ga358 14V
Compatível com: Mercedes Benz
- Mercedes Cls 2004
- Mercedes Cls 2005
- Mercedes Cls 2006
- Mercedes Cls 2007
- Mercedes Cls 2008
- Mercedes Cls 2009
- Mercedes Cls 2010
- Mercedes Cls 2011
- Mercedes E-Class 2002
- Mercedes E-Class 2003
- Mercedes E-Class 2004
- Mercedes E-Class 2005
- Mercedes E-Class 2006
- Mercedes E-Class 2007
- Mercedes E-Class 2008
- Mercedes E-Class 2009
- Mercedes M-Class 2005
- Mercedes M-Class 2006
- Mercedes M-Class 2007
- Mercedes M-Class 2008
- Mercedes M-Class 2009
- Mercedes M-Class 2010
- Mercedes M-Class 2011
- Mercedes M-Class 2012
Compatível com: ga358
- A003-154-75-06 (MERCEDES BENZ)
- A004-154-01-06 (MERCEDES BENZ)
- F 00M 144 158 (BOSCH)
- F 00M 145 378 (BOSCH)
Especificações Tecnicas:
- Tecnologia: LIN
- ID: 32
- Set Point (V): 14,4
- Campo: Negativo
- Se não tiver comunicação, irá carregar em modo ""stand Alone"" regulando em torno de 14,20V, desde que a rotação do alternador atinja 4000 RPM.
• Regulador comandado pela Central de Injeção
• Variação de tensão dependendo da carga fornecida pela bateria
• Circuito Híbrido a filme espesso (thick film)
• Software desenvolvido pela Gauss Brasil
ATENÇÃO
Garantia 3 Meses
O valor anunciado é referente a unidade.
A empresa não se responsabiliza pela má instalação do produto.
Procure por um profissional especializado!
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Especificações Tecnicas:
- Tecnologia: LIN
- ID: 32
- Set Point (V): 14,4
- Campo: Negativo
- Se não tiver comunicação, irá carregar em modo ""stand Alone"" regulando em torno de 14,20V, desde que a rotação do alternador atinja 4000 RPM.
• Regulador comandado pela Central de Injeção
• Variação de tensão dependendo da carga fornecida pela bateria
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• Software desenvolvido pela Gauss Brasil
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- Tecnologia: LIN
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• Regulador comandado pela Central de Injeção
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